В Воронежской области ремонт и возведение автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения ведется в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Этот нацпроект является продолжением приоритетного направления «Безопасные и качественные дороги», решение о реализации которого было принято Правительством РФ в 2016 году. Одна из основных его задач - приведение дорожной сети агломераций в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние. Качественные дороги – залог безопасности граждан и показатель уровня развития экономики. О том, как обстоят дела в дорожной отрасли в регионе, нам рассказал генеральный директор одной из крупнейших дорожно-строительных организаций области ООО «Южный маяк» Мурад Балабекян.
Дать однозначную оценку нынешнего качества дорог непросто, рассказал — директор ООО «Южный маяк» Мурад Юрдабекович. — С каждым годом к качеству асфальтного покрытия предъявляются все более жесткие требования. За те 10 лет, что мы существуем, постоянно осваиваем новые технологии укладки дороги, непрерывно изучаем рынок материалов, ищем и внедряем инновационные разработки в этой сфере. Компании, которые не способны выдержать такой темп развития, вынуждены уходить с рынка. К тому же сегодняшние реалии диктуют более сложные процессы: мало строить и ремонтировать дороги, необходимо их правильно содержать. Например, «Южный маяк» занимается обслуживанием дорог: у нас на содержании сейчас находятся 200 километров дорожного покрытия. Это отличает нас от других компаний.
Основным заказчиком ООО «Южный маяк» является областное правительство, поэтому деятельность компании охватывает всю территорию Воронежской области. К примеру, компания работает в Анненском, Рамонском, Нижнедевицком и многих других районах области, в Воронеже - в Советском, Центральном, Коминтерновском и Левобережном районах. Загруженность заказами у ООО «Южный маяк» хорошая. В прочем, по словам руководителя предприятия, с учетом имеющейся техники и подготовки сотрудников фирма способна выполнять объем работ раза в два больше.
Мы ежегодно выделяем средства на технологическое перевооружение производства и строительство новых объектов, — продолжил Мурад Балабекян. — Катки, самосвалы, оборудование для ямочного ремонта, это все те вещи, которые систематически требуют обновления, и покупаются нами. К слову сказать, мы следим не только за дорожным покрытием, но и за зелеными насаждениями вдоль дорог. Фирма постоянно закупает удобрения и следит за состоянием почвы. Немаловажным аспектом в нашей работе является уровень знаний и умений работников. Я убежден, что экономить на кадрах нельзя, успех компании полностью зависит от них. Поэтому мы регулярно проводим переаттестацию сотрудников в наших лабораториях, а также ежегодно отправляем специалистов на курсы повышения квалификации. На протяжении многих лет мы активно сотрудничаем с ВГАСУ. Студенты университета проходят у нас производственную практику и по окончании учебы приходят к нам на работу. В летний сезон у нас постоянно работают 70 человек, в зимний 40. Но в некоторых специальностях, все же испытываем потребности, ведь к сожалению, не по всем специализациям видеться подготовка в наших учебных заведениях, о чем мы не раз поднимали вопрос.
Еще одним немаловажным аспектом деятельности ООО «Южный маяк» и Мурада Юрдабековича в частности является общественная деятельность. К примеру, недавно было закончено возведение церкви в Армении, помощь в строительстве которой оказывал «Южный маяк». У входа в храм были высажены деревья «в дар от Воронежского края». Так же недавно при участии воронежской фирмы была построена школа для 450 детей в Нагорном Карабахе. Мирное и добрососедское существование всех людей, которых связывают качественные дороги, – вот та задача, которую ставит перед собой ООО «Южный маяк».
Константин ГРИШАЕВ.
Мурад Балабекян:
— Я поздравляю всех автолюбителей и тех, кто думает о дорогах, с Днем работника дорожного хозяйства! Отдельно мне хотелось бы поблагодарить губернатора Александра Гусева. Приятно видеть, что власти уделяют огромное внимание развитию экономики региона, которое невозможно без совершенствования дорожной сети, и развитие дорог важная тема в нашей области. Я убежден, что при таком грамотном подходе дорожная отрасль в ближайшем будущем станет одной из передовых. Поздравляю всех дорожников, тех кто в любую погоду, в любое время года возводят, ремонтируют и следят за состоянием дорог. Здоровья вам и личного счастья!
