Новости

В конце 2024 года РЖД и компания Желдорреммаш (ЖДРМ), филиалом которой является Воронежский тепловозоремонтный завод (ВТРЗ), подписали договор на обслуживание тягового подвижного состава на период с 2025 по 2034 гг. Это первый контракт, заключенный между сторонами на столь продолжительный период. Документ гарантирует РЖД своевременное получение исправного тягового подвижного состава, а Желдорреммашу – прогнозируемый объем работ и производственную загрузку заводов компании на десятилетний срок. На Воронежском тепловозоремонтном заводе уверены, соглашение станет надежной основой для реализации стратегии развития и инвестиционной программы предприятия.

Рост по ключевым параметрам производства
В последние годы Воронежский тепловозоремонтный завод демонстрирует стабильный рост производственных показателей и успешно представляет наш регион в сфере ремонта тягового подвижного состава. За несколько лет ремонт локомотивов на предприятии вырос почти на 40%, превысив по результатам работы в 2024 году отметку в 80 секций пассажирских тепловозов ТЭП70 разных модификаций. ВТРЗ вносит весомый вклад в поддержание и обеспечение пассажирского комплекса РЖД.

- В прошлом году завод перевыполнил план по ремонту дизельных и тяговых электродвигателей, генераторов, вспомогательных машин и колесных пар, необходимых для комплектования тепловозов. Мы также делаем внеплановые ремонты техники, поступающей от железнодорожных депо, которые по разным причинам не справляются с загрузкой, - отмечает директор ВТРЗ Виталий Шинкаренко.

Он напомнил, что при подписании десятилетнего договора заместитель генерального директора ОАО «РЖД» - начальник Дирекции тяги Дмитрий Пегов отметил, что потребность российских железных дорог в проведении среднего и капитального ремонта локомотивов составляет около 4000 секций в год.

- Цифры говорят о масштабе поставленных задач как перед Желдорреммашем, в который входят восемь локомотиворемонтных заводов, так и перед нашим предприятием в частности. Объем работ предполагает как развитие соответствующих мощностей, так и повышение компетенций, - продолжил директор ВТРЗ. – Сегодня мы видим возросший интерес к предприятию, в том числе и со стороны стран ближнего зарубежья, где нет заводов по капитальному ремонту тягового подвижного состава. К тому же не стоит забывать, что по некоторым видам ремонта мы являемся уникальным производством.
В прошлом году воронежский завод выполнил заказ Белорусской железной дороги по ремонту колесных пар для локомотивов, это сотрудничество продолжится и в текущем году.

Ведутся переговоры с Крымской железной дорогой, которая демонстрируют заинтересованность в сотрудничестве с ВТРЗ.

Решение стоящих перед заводом масштабных задач могут осуществить только люди, и это хорошо понимают на предприятии.

Трудовой коллектив – решающий фактор производства
- Основным успехом мероприятий, направленных на развитие нашего коллектива, можно считать существенное снижение текучести кадров. Если раньше она превышала 30%, то в 2024 году нам удалось сократить этот показатель почти вдвое, и мы не останавливаемся на достигнутом. Как результат, по итогам 2024 года наш завод – один из лучших по уровню лояльности персонала среди предприятий Желдорреммаша, - отмечает руководитель ВТРЗ.

- Большой вклад в развитие кадрового потенциала завода дала планомерная работа по привлечению молодых специалистов и созданию условий для их профессионального развития. Молодые люди принимаются на работу стажерами и в течение трех месяцев, пока осваивают выбранную специальность и проходят адаптацию, получают на уровне заработной платы опытного работника. После полноценного перехода в бригаду доход становится выше. Такая практика показала свою состоятельность и была распространена на других предприятиях ЖДРМ, - подытожил Виталий Николаевич.
Немаловажным являются и условия труда, и производственная атмосфера, в которых находится заводчанин.

- Когда я пришел на завод, ситуация оставляла желать лучшего. Старые душевые. Во многих цехах отсутствовали места для приема пищи, - вспоминает директор. – За это время мы обновили более тридцати помещений, и нам осталось привести в порядок еще несколько. Теперь в каждом цехе есть места для питания, которые оборудованы телевизором, кондиционером и другими необходимыми бытовыми приборами. Появились современные раздевалки, душевые. Уверен, условия труда влияют и на общую атмосферу на производстве. Когда кругом порядок, то и твое рабочее место будет в таком же состоянии, а в итоге повышается производительность труда.

Привлечение на завод студентов различных учебных заведений – еще одно из направлений кадровой политики. Помимо оплачиваемой производственной практики и системы наставничества на ВТРЗ существует возможность, когда по договоренности с вузами молодые люди, начиная с четвертого курса могут заниматься практической деятельностью, работая и получая при этом заработную плату. Если иногородний сотрудник ВТРЗ живет в съемном жилье, то завод компенсирует ему эти затраты.

- Интересная работа, достойная зарплата, помощь с жильем, возможность карьерного роста – это и есть те самые привлекательные условия для молодых людей, - отмечает директор ВТРЗ.

С этого года с целью развития компетенций линейного руководящего состава на заводе заработает «Школа мастера».

В 2025 году ВТРЗ примет эстафету корпоративного конкурса профессионального мастерства: осенью на завод съедутся лучшие работники заводов Желдорреммаша разных профессий и поборются за титул профессионала года в своей номинации.

На предприятии работает молодежь, которая объединилась под руководством молодежного совета. Проводятся спортивные состязания по волейболу, футболу и другим видам спорта.

- Мы отремонтировали спортивный и тренажерные залы и другие досуговые помещения. Приятно, что сотрудники проявляют неподдельный интерес к активному образу жизни, участвуют в соревнованиях между подразделениями завода, просто ведут здоровый образ жизни. Все это складывается в отличный результат, которым я горжусь, - подчеркивает Виталий Шинкаренко.

Самое важное, чего удалось добиться
- У нас хорошие производственные показатели, и по всем направлениям деятельности видна позитивная динамика. Много вложено в модернизацию оборудования и производства. В 2025 году основным фокусом внимания будет развитие электромашинного подразделения. Уверен, мы добьемся успеха, потому что нам удалось сделать главное – повысить вовлеченность трудового коллектива в производственную и общественную жизнь предприятия, заложить фундамент для уверенного завтра. Я верю в заводчан, люди верят мне. Вместе нам все по плечу!

Ирина ПОЛУЭКТОВА