«Рудгормаш» отгрузил заказчику буровой станок с уникальной «отрывной» кабиной
Воронежский завод горно-обогатительного оборудования «Рудгормаш» завершил производство и отгрузку нового каркасно-платформенного бурового станка СБШ-250МНА-32КП. Главным конкурентным преимуществом машины стала уникальная система виброизоляции рабочего места оператора, получившая название «отрывная» кабина.
Как пояснил главный конструктор СКБ бурового оборудования завода «Рудгормаш» Павел Коптев, ключевой особенностью новой модели стала разобщенная с рамой станка металлоконструкция кабины.
– Одним из главных факторов нашей победы в конкурентной борьбе стала так называемая «отрывная» кабина, – рассказывает Павел Владимирович. – Ее металлоконструкция разобщена с рамой станка, что предотвращает передачу вибраций, возникающих при бурении скважин, на рабочее место машиниста. Именно такое решение позволяет в полной мере выполнить жесткие требования промышленной безопасности и охраны труда, действующие на предприятиях крупнейшего горнодобывающего дивизиона.
По словам Коптева, опыт поставки станков с подобными техническими решениями у завода уже был. Однако недостаточное качество покупных телескопических гидроцилиндров приводило к значительному количеству претензий, и на последующие годы стандартом стала конструкция с виброгасящими амортизаторами. При этом сам принцип построения «устройства горизонтирования кабины» уже тогда имел ряд преимуществ перед решениями основных конкурентов – что и позволило выиграть заказ на этот станок. Свою роль сыграли и предложенные варианты конструктивного исполнения усиленных телескопических цилиндров, и выездной аудит технического состояния буровых станков на комбинате, и положительные решения по дополнительным требованиям техзадания.
При реализации проекта были использованы наработки прежних поколений СКБ бурового оборудования, ранее не запускавшиеся в производство.
– Потребовалась определенная работа, чтобы привести нереализованный продукт в соответствие с технологическими возможностями производства, – но сегодня можно уверенно сказать: технология отработана, и «первый блин» вышел отнюдь не комом, – отмечает главный конструктор СКБ бурового оборудования. – По результатам всех замечаний, возникавших в процессе изготовления, сформирован окончательный комплект документации на изделие – и это наш общий успех. Не каждое предприятие способно производить телескопические цилиндры с полным циклом производства – без дорогостоящих хонингованных гильз и при этом с надежными полноразмерными штоковыми уплотнениями.
По результатам всех замечаний, возникших в процессе изготовления, сформирован окончательный комплект документации на изделие. В настоящее время станок находится на стадии подписания акта окончательной сдачи-приемки.
ФОТО: «Рудгормаш»
Как пояснил главный конструктор СКБ бурового оборудования завода «Рудгормаш» Павел Коптев, ключевой особенностью новой модели стала разобщенная с рамой станка металлоконструкция кабины.
– Одним из главных факторов нашей победы в конкурентной борьбе стала так называемая «отрывная» кабина, – рассказывает Павел Владимирович. – Ее металлоконструкция разобщена с рамой станка, что предотвращает передачу вибраций, возникающих при бурении скважин, на рабочее место машиниста. Именно такое решение позволяет в полной мере выполнить жесткие требования промышленной безопасности и охраны труда, действующие на предприятиях крупнейшего горнодобывающего дивизиона.
По словам Коптева, опыт поставки станков с подобными техническими решениями у завода уже был. Однако недостаточное качество покупных телескопических гидроцилиндров приводило к значительному количеству претензий, и на последующие годы стандартом стала конструкция с виброгасящими амортизаторами. При этом сам принцип построения «устройства горизонтирования кабины» уже тогда имел ряд преимуществ перед решениями основных конкурентов – что и позволило выиграть заказ на этот станок. Свою роль сыграли и предложенные варианты конструктивного исполнения усиленных телескопических цилиндров, и выездной аудит технического состояния буровых станков на комбинате, и положительные решения по дополнительным требованиям техзадания.
При реализации проекта были использованы наработки прежних поколений СКБ бурового оборудования, ранее не запускавшиеся в производство.
– Потребовалась определенная работа, чтобы привести нереализованный продукт в соответствие с технологическими возможностями производства, – но сегодня можно уверенно сказать: технология отработана, и «первый блин» вышел отнюдь не комом, – отмечает главный конструктор СКБ бурового оборудования. – По результатам всех замечаний, возникавших в процессе изготовления, сформирован окончательный комплект документации на изделие – и это наш общий успех. Не каждое предприятие способно производить телескопические цилиндры с полным циклом производства – без дорогостоящих хонингованных гильз и при этом с надежными полноразмерными штоковыми уплотнениями.
По результатам всех замечаний, возникших в процессе изготовления, сформирован окончательный комплект документации на изделие. В настоящее время станок находится на стадии подписания акта окончательной сдачи-приемки.
ФОТО: «Рудгормаш»
ГАЛЕРЕЯ
/ ВСЕ СОБЫТИЯ
