Хэш теги

Возобновлена программа летных испытаний Ил-114-300, спроектированного конструкторами ПАО «Ил». В рамках программы второй опытный самолет совершил первый полет с аэродрома филиала ПАО «ОАК» – ЛАЗ им. П.А. Воронина.

С Воронежского авиазавода на Нижегородский авиазавод «Сокол» отправлена очередная часть самолетокомплекта для пассажирского самолета Ил-114-300. Доля воронежских деталей в планере составляют более сорока процентов.

Инвестиционный проект, предусматривающий развитие авиастроения на территории страны, одобрен распоряжением премьер-министра Михаилом Мишустиным. В нем приводится перечень авиапредприятий, среди которых есть Воронежское акционерное самолетостроительное общество (ВАСО), занимающийся производством, модернизацией, техническим и послепродажным обслуживанием самолетов семейства Ил.

На ВАСО продолжается изготовление агрегатов планера по проекту Ил-114-300. Комплектующие поставляются на окончательную сборку на авиазавод в подмосковных Луховицах.

В настоящее время на ВАСО по серийным технологиям производится сборка мотогондол турбовинтового двигателя самолета Ил-114-300. Мотогондола – это весьма технологичный агрегат, представляющий единую конструкцию, в которой размещаются двигатель и отсек шасси.

Конструкторы и технологи ВАСО (филиал ПАО «Ил»)  придумали оригинальный раздвижной стапель для киля Ил-114-300, что сделало работу сотрудников гораздо удобнее.

Правительство утвердило комплексную программу развития авиатранспортной отрасли до 2030 года. Перед Воронежским авиазаводом стоит серьезная задача и огромная работа: заменить «Боинги» и «Эйрбасы» на российские самолеты.

Руководством Филиала ПАО «Ил» - ВАСО (входит в ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» Госкорпорации «Ростех») определены приоритетные задачи предприятия на 2022 год. Подведение итогов состоялось во время традиционного очного часа, в котором приняли участие руководители подразделений завода.